Nordostring-Tunnel – Chance oder Risiko?

Am 20.1.2020 hatte ein Industriekonsortium, bestehend aus den Firmen Bosch, Lapp, Stihl und Trumpf, unterstützt von Daimler, Kärcher und Mahle, der Öffentlichkeit Pläne für einen weitgehend im Tunnel geführten Nordostring vorgestellt (Landschaftsmodell Nordostring). Durch die unterirdische Führung soll vor allem die wertvolle Landschaft geschont werden. Dies hat die ARGE Nord-Ost e.V. stets gefordert und begrüßt es daher sehr, dass nun auch die Industrie das Erholungsgebiet als sehr wertvoll und unbedingt schützenswert einstuft.
Dennoch lehnt die ARGE Nord-Ost den unterirdischen Nordostring ab, da auch ein Nordostring-Tunnel wesentlich mehr Probleme verursacht als er lösen kann.
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