{"id":978,"date":"2020-02-16T21:17:14","date_gmt":"2020-02-16T20:17:14","guid":{"rendered":"http:\/\/landschaftsschutz.org\/?p=978"},"modified":"2020-02-16T21:20:26","modified_gmt":"2020-02-16T20:20:26","slug":"nordostring-tunnel-chance-oder-risiko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/?p=978","title":{"rendered":"Nordostring-Tunnel \u2013 Chance oder Risiko?"},"content":{"rendered":"<p>Am 20.1.2020 hatte ein Industriekonsortium, bestehend aus den Firmen Bosch, Lapp, Stihl und Trumpf, unterst\u00fctzt von Daimler, K\u00e4rcher und Mahle, der \u00d6ffentlichkeit Pl\u00e4ne f\u00fcr einen weitgehend im Tunnel gef\u00fchrten Nordostring vorgestellt (<a href=\"https:\/\/landschaftsmodell-nordostring.de\/\">Landschaftsmodell Nordostring<\/a>). Durch die unterirdische F\u00fchrung soll vor allem die wertvolle Landschaft geschont werden. Dies hat die ARGE Nord-Ost e.V. stets gefordert und begr\u00fc\u00dft es daher sehr, dass nun auch die Industrie das Erholungsgebiet als sehr wertvoll und unbedingt sch\u00fctzenswert einstuft.<br \/>\nDennoch lehnt die ARGE Nord-Ost den unterirdischen Nordostring ab, da auch ein Nordostring-Tunnel wesentlich mehr Probleme verursacht als er l\u00f6sen kann.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/landschaftsschutz.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200214-PM-zum-Landschaftsmodell-Nord-Ost-Ring-2.pdf\">weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 20.1.2020 hatte ein Industriekonsortium, bestehend aus den Firmen Bosch, Lapp, Stihl und Trumpf, unterst\u00fctzt von Daimler, K\u00e4rcher und Mahle, der \u00d6ffentlichkeit Pl\u00e4ne f\u00fcr einen weitgehend im Tunnel gef\u00fchrten Nordostring vorgestellt (Landschaftsmodell Nordostring). Durch die unterirdische F\u00fchrung soll vor allem die wertvolle Landschaft geschont werden. Dies hat die ARGE Nord-Ost e.V. stets gefordert und begr\u00fc\u00dft [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,3],"tags":[],"class_list":["post-978","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-pressemitteilungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=978"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":982,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions\/982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}