Seit 1995 gibt es die ARGE-Nordost, seitdem konnten wir die Planung und den Bau des Nordostrings bereits verhindern. Die Mission der ARGE Nord-Ost ist auch 2026 noch nicht zu Ende, vor allem weil in den politischen Debatten Stra\u00dfenbau derzeit wieder h\u00f6her im Kurs steht als der Schutz von Freifl\u00e4chen und unserer Natur. Das sp\u00fcren wir auch f\u00fcr die Freifl\u00e4chen nord-\u00f6stlich von Stuttgart. Dabei geht es um weit mehr als nur den Nordostring, sondern den Erhalt unserer Landschaft, Natur und Ackerfl\u00e4chen ganz allgemein.<\/p>\n\n\n\n
Landtagswahl M\u00e4rz 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seit 2011 hat die Landesregierung den Nordostring nicht weiter vorangetrieben, insbesondere weil Verkehrsminister Hermann den Nordostring ablehnte und die knappen Planungskapazit\u00e4ten des Ministeriums andersweitig einsetzte. Und das obwohl der Nordostring immer noch in den entscheidenden bundespolitischen Fachplanungen, wie dem Fernstra\u00dfenausbaugesetz, steht. Seit 2016 sogar mit Planungsrecht. <\/p>\n\n\n\n Nun sind im M\u00e4rz 2026 Landtagswahlen und nach aktuellen Tendenzen ist zu bef\u00fcrchten, dass eine neue Landesregierung wieder versuchen wird, beim Nordostring eine baureife Planung zu erwirken. Deswegen m\u00fcssen wir weiter wachsam bleiben.<\/p>\n\n\n\n Infrastruktur Gesetz<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ende 2025 hat das Bundeskabinett das neue \u201eInfrastruktur-Zukunftsgesetz\u201c auf den Weg gebracht, welches bis Ende Februar 2026 durch den Bundestag beschlossen werden soll. Das Gesetz hat im Wesentlichen das Ziel, viele Bauprojekte leichter plan- und baubar zu machen, u.a. in dem man diesen Projekten pauschal ein \u201e\u00fcberragendes \u00f6ffentliches Interesse\u201c bescheinigt. Nach dem Gesetzentwurf kann das auch leicht f\u00fcr den Nordostring gelten. Die Belange des Natur- und Umweltschutzes, private Belange, beispielsweise von landwirtschaftlichen Betrieben, oder der Ern\u00e4hrungssicherheit, m\u00fcssten sich dann der Stra\u00dfenplanung unterordnen. Klagen gegen Plangenehmigungen w\u00e4ren ebenfalls sehr erschwert bzw. vielfach aussichtslos.<\/p>\n\n\n\n Wir brauchen dich<\/strong><\/p>\n\n\n\n Um die unsere wertvollen Freifl\u00e4chen langfristig \u00a0sch\u00fctzten zu k\u00f6nnen, sind wir als Verein auf immer neue Perspektiven und aktive Mitglieder angewiesen. Wir freuen uns \u00fcber jede Unterst\u00fctzung, sei es bei der inhaltlichen Arbeit oder bei unserer praktischen Arbeit in der Natur. Wir h\u00f6ren uns also 2026 –> Hier kannst du Mitglied werden Mitgliedsbeitrag<\/a>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seit 1995 gibt es die ARGE-Nordost, seitdem konnten wir die Planung und den Bau des Nordostrings bereits verhindern. Die Mission der ARGE Nord-Ost ist auch 2026 noch nicht zu Ende, vor allem weil in den politischen Debatten Stra\u00dfenbau derzeit wieder h\u00f6her im Kurs steht als der Schutz von Freifl\u00e4chen und unserer Natur. Das sp\u00fcren wir […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[20,21],"class_list":["post-1399","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","tag-arge-nord-ost","tag-infrastruktur-zukunftsgesetz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1399"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1402,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1399\/revisions\/1402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}