{"id":1316,"date":"2025-05-08T13:18:28","date_gmt":"2025-05-08T11:18:28","guid":{"rendered":"http:\/\/landschaftsschutz.org\/?p=1316"},"modified":"2025-05-08T13:21:18","modified_gmt":"2025-05-08T11:21:18","slug":"der-nord-ost-ring-das-damoklesschwert-ueber-dem-schmidener-feld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/landschaftsschutz.org\/?p=1316","title":{"rendered":"Der Nord-Ost-Ring &#8211; Das Damoklesschwert \u00fcber dem Schmidener Feld"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"175\" src=\"http:\/\/landschaftsschutz.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/walk-talk-NABU-Fellbach.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1318\" srcset=\"https:\/\/landschaftsschutz.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/walk-talk-NABU-Fellbach.jpg 355w, https:\/\/landschaftsschutz.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/walk-talk-NABU-Fellbach-300x148.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 355px) 100vw, 355px\" \/><figcaption>Walk&amp;Talk mit NABU-Fellbach und SVF<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>walk&amp;talk mit NABU und SVF<\/strong><br>Bei bestem Sonnenschein fanden sich am vergangenen Sonntag rund 20 Teilnehmer ein, um aktuelles zum umstrittenen Nord-Ort-Ring zu erfahren. Aus erster Hand. Denn eigens f\u00fcr das Thema war Joseph Michl aus Zuffenhausen an den Fu\u00dfe des Kappelbergs gekommen. Dar\u00fcber freuten sich die die Organisatoren des walk &amp; talk, Petra H\u00fcbner vom NABU und Tilmann Wied vom SVF sehr.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Joseph Michl, ARGE Nord-Ost e.V. stellt geplanten Nord-Ost-Ring vor<\/strong><br>Zu Beginn f\u00fchrte Michl, seines Zeichens Vorsitzender der ARGE Nord-Ost und Agraringenieur in die Historie ein. So wurde die ARGE Nord-Ost 1995 gegr\u00fcndet, weil damals seitens der Politik verst\u00e4rkt \u00fcber ein gro\u00dfes Verkehrsprojekt im Stuttgarter Umland nachgedacht wurde. Die autobahn\u00e4hnliche Anbindung der von Bayern \u00fcber die B29 kommenden Verkehrsstr\u00f6me an die A 81 erschien so manchem Politiker sehr verlockend.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Von Anfang an  vehemente Gegenwehr <\/strong><br>Man hatte nicht mit der vehementen Gegenwehr einiger engagierter B\u00fcrger, sowie der am st\u00e4rksten betroffenen St\u00e4dte Fellbach, Stuttgart und Kornwestheim gerechnet. So stemmen sich die Kommunen bis heute im breiten Schulterschluss mit der ARGE Nord-Ost e.V., Umweltverb\u00e4nden und weiteren gesellschaftlichen Gruppen, wie beispielsweise den \u00f6rtlichen Landwirten und Handwerkern gegen ein solches Projekt. Verschlingt es doch gro\u00dfe Teile unserer wertvollen Kulturlandschaft und Naherholungsgebiete. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Schlimme Eingriffe in Landschaft, Natur und f\u00fcr Landwirtschaft<\/strong><br>Welch starke Eingriffe in die Landschaft dadurch erfolgen w\u00fcrden, konnte man vom Kappelberg aus sehr gut sehen. So w\u00fcrde die vierspurige Trasse in Fortf\u00fchrung der Westumfahrung Waiblingen direkt unterhalb des Hartwaldes verlaufen und in H\u00f6he des Sportgel\u00e4ndes am Tennwengert seinen Weg in Richtung Neckar suchen. Den genauen <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/arge-nord-ost.de\/nor\/Linienbestimmung\/C1-gesamt2.jpg\" target=\"_blank\">Streckenverlauf <\/a>kann man auf der Homepage der ARGE unter <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/landschaftsschutz.org\/\" target=\"_blank\">http:\/\/arge-nord-ost.de<\/a> einsehen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wie aktuell ist das Projekt?<\/strong><br>Doch ist das Projekt \u00fcberhaupt noch aktuell? Hat man doch in der Vergangenheit zwar immer wieder davon geh\u00f6rt, aber besteht wirklich eine Gefahr f\u00fcr unseren Lebensraum? Michl verwies hier auf die anstehenden Landtagswahlen im Jahr 2026. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Was wird nach der Landtagswahl?<\/strong><br>Je nach dem, aus welchen Parteien sich die zuk\u00fcnftige Landesregierung bildet, k\u00f6nnte das Projekt Nord-Ost-Ring erneut Fahrt aufnehmen. Immerhin ist das Projekt nach wie vor in den Fachplanungen enthalten und ist mit einem Planungsrecht belegt. Hinzu kommt die neue Bundesregierung, die das Projekt schnell befeuern k\u00f6nnte. Und damit schwebt das Damoklesschwert deutlich auch \u00fcber dem Schmidener Feld.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8222;Gr\u00fcne Tunnel&#8220; die L\u00f6sung?<\/strong><br>K\u00f6nnte dann nicht doch der sogenannte Gr\u00fcne Tunnel ein L\u00f6sung sein? Dazu muss man wissen, dass dieser nur in einem Teilst\u00fcck bergm\u00e4nnisch gebaut werden soll. Der gr\u00f6\u00dfte Abschnitt w\u00fcrde in offener Bauweise errichtet. Dabei w\u00fcrden in gro\u00dfem Ausma\u00df wertvollste, \u00fcber viele Jahrtausende gewachsene Ackerb\u00f6den unwiederbringlich zerst\u00f6rt.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nord-Ost-Ring keine L\u00f6sung f\u00fcr Verkehr<\/strong><br>Michl legte dar, warum der Nordostring auch f\u00fcr Industrie und Gewerbe in Fellbach und Waiblingen keine L\u00f6sung der vorhandenen Verkehrsprobleme darstellt. Eine neue attraktive Stra\u00dfe w\u00fcrde sofort wieder mit Verkehr volllaufen. Ein Teil w\u00e4re weitr\u00e4umig verlagerter Verkehr von der A8 und der A6, ein Teil verlagerter Verkehr aus dem \u00d6PNV sowie neu entstehender Verkehr zwischen den R\u00e4umen Fellbach\/Waiblingen und Ludwigsburg. Die Industrie st\u00fcnde weiterhin im Stau, und das bei insgesamt stark gestiegenem Verkehrsaufkommen.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>Alternativen<\/strong><br>Und so fragt man sich, welche alternativen L\u00f6sungen es gibt. Michl f\u00fchrt hier vor allem den Ausbau des \u00d6ffentlichen Personenverkehrs an. Nicht nur die vorhandenen L\u00fccken geh\u00f6ren geschlossen, sondern auch die Taktungen der Verkehrsmittel, vor allem an Knotenpunkten, muss verbessert werden. Und nat\u00fcrlich muss die Zuverl\u00e4ssigkeit wieder deutlich zunehmen, so dass mehr Menschen gerne das Angebot nutzen. Ziel muss sein, Autofahrten soweit es geht auf den \u00d6ffentlichen Personenverkehr und das Fahrrad zu verlagern. Das schafft dann auf den Stra\u00dfen die f\u00fcr den Wirtschaftsverkehr notwendigen Reserven.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>Was kann der Einzelne tun?<\/strong><br>Der einzelne B\u00fcrger kann gegen den Nordostring aktiv werden, indem er selbst Alternativen zum Auto nutzt, wo es m\u00f6glich ist. Wichtig ist es auch, klar Flagge gegen den Nordostring zu zeigen, so wie es auch die Fellbacher Oberb\u00fcrgermeisterin Zull schon seit Jahren unerm\u00fcdlich macht. Das ist ebenso erfreulich wie die Tatsache, dass die gro\u00dfe Mehrheit der Fellbacherinnen und Fellbacher hier hinter ihrer OB stehen.<br>F\u00fcr gerade einmal 12,- Euro Jahresbeitrag kann man auch Mitglied in der ARGE Nord-Ost werden. Der Verein ist auf vielen Gebieten gegen den Nordostring aktiv. F\u00fcr Menschen, die selbst aktiv etwas gegen die Stra\u00dfe tun wollen, gibt es hier ein weites Bet\u00e4tigungsfeld. Bereits 2026 sind die n\u00e4chsten Landtagswahlen in Baden-W\u00fcrttemberg, und es muss damit gerechnet werden, dass in der kommenden Landesregierung keine Mehrheit mehr gegen den Nordostring zustande kommt. Umso wichtiger ist ein breiter zivilgesellschaftlicher Widerstand, gerade auch aus Fellbach und den Nachbarkommunen.<\/p>\n\n\n\n<p>Verantwortlich: <a href=\"https:\/\/nabu-fellbach.de\/cms.php?modules=news&amp;callmode=1&amp;unid=251&amp;ispar=1&amp;websiteid=default&amp;PHPSESSID=a83823da67e3fead4000857a9235dadb\">NABU-Fellbach<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>walk&amp;talk mit NABU und SVFBei bestem Sonnenschein fanden sich am vergangenen Sonntag rund 20 Teilnehmer ein, um aktuelles zum umstrittenen Nord-Ort-Ring zu erfahren. Aus erster Hand. Denn eigens f\u00fcr das Thema war Joseph Michl aus Zuffenhausen an den Fu\u00dfe des Kappelbergs gekommen. 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